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Un pont roulant est un appareil de manutention permettant le levage et le transfert de charges lourdes. Le pont roulant diffère de la grue, du portique, du semi-portique, de la potence et du monorail principalement par sa conception.
Il est constitué : d'une structure horizontale en acier (le pont) se déplaçant sur deux voies de roulement et de treuils ou palans suspendus ou posés , ils permettent d'enrouler le câble ou la chaine de levage. Chaque axe de déplacement peut être manuel ou motorisé électriquement.
Les ponts roulants sont généralement installés dans des halls industriels ou leur prolongement à l'air libre. Ils permettent la manutention de la charge dans tout l'espace de ces halls. Ils sont installés en hauteur et circulent sur des rails fixés sur des poutres de roulement en acier ou béton.

Un portique de manutention est un appareil de levage pour charges lourdes, autonome, utilisé principalement sur de grandes aires de stockage à l'air libre, tel que les ports, les parcs de matières en vrac ou produits industriels de masse. Le portique rempli sensiblement les mêmes fonctions qu'un pont roulant dont il ne diffère que par le principe de fonctionnement.